11月1号上午11点16分，西安地铁三号线4标延平门站至科技路站区间左线盾构成功始发，标志着盾构施工拉开了序幕。业主、监理、设计等单位领导、集团公司党委副书记崔原及西北指领导、公司工会主席何平阳等参加了始发仪式。

西安地铁三号线4标包括两站两区间，线路沿科技路布设，从延平门站（含）沿科技路向东途径科技路站（含）到达太白南路站，延～科区间长约1551米，其中F5地裂缝暗挖长208米；科～太区间长1017米，左线盾构隧道长2360米，联络通道3座。采用两台土压平衡盾构机施工，掘进过程中需穿越国家重点保护文物唐城墙遗址、大直径的地下雨、污水管线，科-太区间1公里的全断面砂层掘进及太白南路站站前配线的小间距隧道掘进等重大风险，对此我们做了详细的调查、分析，也做了周密的策划、安排，盾构机采用中铁装备自主研发生产的土压平衡盾构机，针对西安地层及周边环境做了设计优化及改造，采用了最适应粘性黄土地层的辐条式刀盘、全断面砂层的大功率电机，多种碴土改良及注浆系统。

始发仪式本着勤俭节约的原则，简单而庄重，西安电视台进行了采访和报道，为提高集团公司在西安的信誉和知名度作出了一定的贡献。