京福建瓯梁场于7月24日下午17：00开始浇筑，到昨晚上23：15分，随着最后的一罐车6立方C50混凝土输送到正在施工的900T大型箱梁模型内，标志着京福铁路客运专线闽赣VI标梁场（西区）箱梁已全部预制完成。

西梁场共有136片箱梁，每榀梁高3.0米，宽12.0米，最长32米，共有320立方混凝土。自去年5月9日生产第一片箱梁开始到今天结束。由于高铁箱梁预制工艺先进，材料规格要求高，检验、检测工艺复杂，因此在生产过程中得到社会各级的广泛观注和上级领导和高度重视，并于去年8月中旬以89.2的高分通过了国家认证。经过了一年多的努力实践和不断总结提高，京福梁场在质量管理，安全管理，成本管理，专业人才培养方面取得了得较好的业绩。得到了上级的认可。

目前，梁场（东区）还有最后24榀梁的预制生产任务可望8月底全部完成。