苏州地铁4号线08标首幅超深地连墙钢筋笼成功吊装
日期:2013年04月22日 来源:江苏苏州 浏览量: 字号:[ ]

4月21日凌晨2点,在由公司承建的苏州轨道交通4号线08标石湖路换乘站南端头,两台大型吊机稳稳地抬起一幅巨大的地下连续墙钢筋笼,并吊装到53米深的地连墙中。这标志着苏州轨道交通4号线08标石湖路站主体工程围护结构施工正式开始。这是到目前为止,整个苏州轨道交通4号线首幅吊装的最深地连墙钢筋笼。

该幅超深地连墙钢筋笼长52 米,宽5.5米,厚1.2米,重约78吨,由一台350T和一台250T履带式吊车协同吊装,整个吊装过程有条不紊。在历时4个小时钢筋笼入槽完毕后,地连墙混凝土灌注准备工作随即展开。这是继4月18日项目部地连墙成槽首个节点目标顺利实现后,又一个良好的开端。

苏州市轨道交通4号线08标工程,主要包括“两站两区间”。两站即:宝带东路站:长286米、宽24米、深25米;石湖路站:长182米、宽25米、深26米。两区间即:“宝带东路站~石湖路站” 区间,长1260米;“石湖路站~红庄站”区间,长1600米。工程线路总长约3300米。总工期35个月。

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