1月26日上午，南宁地铁火车站工区召开“银河大酒店及银河商场注浆保护安全专项施工方案”及“人防结构隔断安全专项施工方案”专家评审会，广西大学教授范秋雁领衔专家组对施工方案进行评审，公司副总经理李勇军及业主、设计、监理单位共20余人参加了会议。经过近4个小时的现场查看及方案谈论，专家组认为方案可行，并针对其中细节问题进行补充建议。

“银河大酒店及银河商场注浆保护安全专项施工方案”针对车站结构东侧注浆加固方案进行安全评审，银河大酒店主楼距离车站结构21米。银河大酒店主楼22层、地下一层框架结构，采用预制钢筋混凝土桩基础。车站与银河大酒店（5F）及银河商场的距离为5.28米，其基础距车站基坑连续墙外缘最小距离为1.71米。银河商场及银河酒店距车站基坑距离近，且其基础为浅基础，建筑物对沉降敏感，注浆加固成功与否成为前期安全施工的重难点。

火车站站结构范围内存在花坛地下人防结构，在连续墙成槽施工前需要对花坛人防结构进行隔断处理及加固。花坛人防结构为地下1层框架结构，结构总高4.8米，顶板覆土厚度1.1米，为1987年修建，隔断处理需要破除11根人防结构柱，破除85.85米长、1.65米宽结构顶、底板，存在极大安全风险。