在寒冬12月的一天，我带着对二朗山神秘的猜想和期盼，走进二朗山隧道建设工地，走近采供站长，近距离感受何锦宗站长一天的工作。

从成都乘车经过约2个小时到达雅安市，稍事休息后继续乘车1个多小时到天全县城，从天全县城到工地路程53公里，需要近2个多小时的时间，全程共计243公里，由于318国道沿途修路，单边放行较多，路面破损严重，汽车行进比较困难，经过一路长途跋涉，在离两路乡3km处，终于到达目的地雅康项目驻地。

雅康项目承担的二郎山隧道工程C1标段位于四川省雅安市境内，主要包括路基工程，总长689.5米（折合为双幅）；桥梁工程，总长1122.5米（折合为双幅）；隧道工程，两路口隧道,总长621米，最大埋深181m；二郎山隧道，总长6688米，最大埋深1352米；新沟互通，桥梁总长795米；涵洞工程，圆管涵132m/3道，盖板涵26m/2道等工程。工期为66个月，工期紧、任务重，施工难度大，是全线控制工期工程之一，工程总投资人民币约11.8822亿元。

雅康采供站承担着二朗山隧道施工所需钢材3.2万吨，水泥35万吨，火工品：炸药约2500吨，雷管126万发的集中采供任务。

早上八点多，雅康采供站长何锦宗就会同项目物资管理人员一同赶往工地，为了保证项目的正常施工生产需要，他必须深入施工现场掌握生产进度和每天所需要消耗的钢材、水泥、火工品用量。

一路上，何站长向我热情的介绍着施工进度情况，走进施工现场，恰好碰见在现场的项目总工，何站长主动上前向总工征询对采供工作的意见和建议，积极与现场副经理了解隧道使用钢材、水泥、火工品情况以及瓦斯地质对风管使用的特殊要求，就现场管理与项目现场董督察交流如何规范执行公司和项目的管理理念制度的看法和体会。

10点，他急忙赶往钢材、水泥堆放现场抽验质量和数量，了解现场存料情况。

10点30分钟，何站长就赶往项目材料室核对近期采购计划以及最近供料数量、单价等业务。

11点何站长主动与两路乡派出所所长提前约好下午要审批火工品事宜。

11点30分，与项目物资部主任一同检查火工品库房。为购买火工品做好储存准备。

下午2点30分，与项目物资主任一起找项目经理汇报关于火工品直接从厂家购买事宜，目前按照公安局对火工品的购置要求，库房在试运行阶段，每天储存数量不能超过每天施工需用量的三倍，采购一次可用3天，也就是3天需要找地方派出所审批1次火工品，审批程序是项目材料室报计划—-项目经理审批—-两路乡派出所审批—天全县公安局治安大队长审批—-天全县公安局治安科根据审批情况制作此批次的购买证、运输证---购买证、运输证送民爆公司---民爆公司配货---送达项目火工品库。

下午3点10分，何站长拿到项目审批单，遂乘车赶往两路乡派出所申请审批购买计划，因事先与派出所长通过电话征到先盖章、后签字的指令，在3点40分到乡派出所在审批计划上加盖公章，又乘车1小时后于4点45分到达天全县公安局治安大队，恰好治安大队正在开会，何站长等到5点钟，只好托人去会议室找治安队长出来，在火工品审批单上签署意见，5点10分何站长拿到审批表送往公安局治安科登记盖章，5点20分将购买证、运输证送往民爆公司，并请求民爆公司第二天必须把所购火工品送到工地，直到晚上6点30分左右，一天的工作才暂时告一段落。

二朗山采供站同其他站点一样，代表公司专业集中采供，隶属物资设备供应中心驻点项目，用集中物资数量的优势，压低物资采供价格，最大限度降低项目采供成本，体现集中采供的优势。由于物资采供量的限制，目前只有何站长一个人，既是站长又是业务员，他的家虽然也在四川境内，但由于项目前期进场要进行市场调查、招议标等等工作内容事项比较多，他很少有时间回家，家中一年到头里里外外的事情和父母孩子都是妻子负责照料。他不忙时会打电话过问家中事宜，却没有机会身体力行为家里做些具体的事情，但对于自己份内的工作内容他回答起来倒背入流，他是隧道工人的后代，常年与大山做伴，与隧道施工有不解之缘，更有一份特殊的情感。

说到这一点，其实像何锦宗这样的站长还有许多，他们1个人或者2个人，最多的个别站点有3个人在1个站点上工作，终年坚守在项目，无论资金是否能满足项目施工，他们都要克服价格、道路等诸多客观和无法想像的困难，必须保障项目施工生产的物资供应，常常会被别人不理解，受委屈亦属正常事情，但他们始终坚守着企业赋予的重任，勇于担当，忠于职守，保持着饱满的工作热情，以最大限度为企业降控成本为已，履职尽责，体现了一名共产党员的模范带头作用。

采供站长的一天看似平凡，却体会着不简单，不容易！