10月18日14时，石门山隧道进口胜利贯通。出口段的开挖正在紧锣密鼓的进行最后冲刺，预计三天内将率先胜利抵达与中铁十七局的分界里程。

石门山隧道全长5050米，位于福建南平市延平区境内的山区地带，公司担任石门山隧道主洞3637米和横洞673米的施工任务。担任该工程施工任务的京福七工区于2010年4月20日开始进点，克服了前期征地拆迁、便道建设，材料运输、图纸滞后，以及百年不遇的6.18洪水的影响，凝心聚力，不等不靠，灵活机动，广开思路，主动出击，于2010年8月6日在全标段率先开辟洞门，形成进洞条件，于2010年12月31日，按照业主指定的目标提前掘进至主洞，开始正洞开挖，历经20个月的日夜鏖战，秉承着“向业主交满意工程  为公司创最佳效益”的宗旨，工区在公司和指挥部的正确领导，关心和大力支持下，以安全质量效益为龙头，以转作风，抓执行，强标准，增效益为抓手，上下同心，奋力拼搏，克服外界以及地质条件的挑战，化解资金带来的诸多尴尬，经受住了各级组织和领导的检查考评，赢得了诸多赞誉，在项目部历月的综合考核评比中多次名列榜首。

所有的成绩以及建设的艰辛在隧道贯通的瞬间已经永远载入京福建设的史册，留下的是京福七工区隧道建设者的不懈的努力，那些洋溢着满脸胜利喜悦的参建员工在短暂的贯通庆祝余音未落之时，又匆匆投入到下道工序的忙碌中了。