目前，南京地铁三号线TA03标项目首台盾构机安全稳步掘进300米之时，又迎来了第二台盾构（京浦区间左线）的成功始发。成绩的背后隐藏着一支能吃苦、能战斗的盾构管理专业团队。

他们是普通的设备机械技术人员，他们又是本职岗位上的多面手。在平日的繁忙劳作中没有激昂的旋律，没有华丽的场面，凭借勤恳务实、争分夺秒、默默奉献之举为盾构机的顺利掘进保驾护航。

南京地铁三号线TA03标项目部机械设备相关技术人员17人，平均年龄不足三十岁，除了几位参加工作略有几年的员工和老技师之外差不多都是刚刚参加工作的技校生。他们组成盾构管理专业班组，肩负着本标段所有机电设备及三台盾构机的组装、维修、保养、管理工作，任务极为艰巨。

从首台盾构组装始发之初，他们所面临的是无人员、无技术、无经验可循的“三无”尴尬局面。面对困难，他们没有畏惧和退缩，发扬蚂蚁啃骨头的精神，缜密研究图纸，反复装拆试验，积极向同行之间探讨学习。经过自身不懈努力，本标段首台盾构机仅用半个月时间安全顺利完成了出厂运输、吊装下井、组装调试和始发验收等各项工作。同时也为相距一个月时间准备始发的第二台盾构机积累了经验，大大提高了盾构管理专业队伍的素质和能力。

为了确保第二台盾构机现场更加顺利的组装工作，专业班组人员超前谋划，积极做好前期准备工作。内部形成传帮带、做事凝成一股绳。每个人将自己所学专业知识与所面承担的任务相结合，即使不懂或关联不紧密的空缺部分，他们也不灰心，因为自己不知不懂之外还有其他同事们的帮忙与协助，只要虚心学习，认真钻研，总能让困难得到解决。在第二台盾构机的组装调试期间，为了抢回失去时间，确保节点工期的实现。他们不分黑夜白昼，蹲守在盾构井下。为了加快施工进度，使盾构机达到良好机况和最佳始发状态，盾构机司机赵生荣、赵月君，工程部值班工程师吴良金、许炯等每天在湿度大、温度高的隧道内连续作战，和一线工人在隧道里吃盒饭；测量组全体技术人员，为满足施工现场需求，原地待命，穿梭在隧道内认真细致进行测量，用毫分不差的高度责任感保障盾构的顺利前行。他们记不清有多少次尝试电路链接的失败，也记不清有多少次将一个部件装了拆、拆了装。他们戒骄戒躁、不畏艰难，将盾构机能够更好更快更安全的顺利始发掘进视为快乐的源泉和最大的愿望.