12月27日，在参建员工的一片欢呼声中，南京地铁三号线D3-TA03标京浦区间右线盾构顺利始发。项目部全体员工历经16天拼搏努力，安全顺利完成了盾构机的出厂运输、吊装下井、组装调试和始发验收各项工作，由我单位所承建的南京地铁三号线隧道主体施工正式展开。

为抢时间，促进度，项目部超前谋划、科学组织盾构吊装下井、组装、调试等各项工作，展开一系列保节点、大战活动。在活动中大力发扬团队精神，群策群力，团结协作，共同拼搏，最终确保了该标段首台盾构机的顺利始发。

此台S195盾构机是在圆满完成南京一、二号线施工任务后再次“冲锋”到南京地铁三号线施工。为确保工期目标，始发前，项目部充分调动对熟悉此台盾构机的技术人员进行驻场整修、监造，协调各方关系，快速稳妥运输至工地现场。保障了盾构机良好机况，实现了“快速进场，直接使用”的目标。盾构机组装和拆卸时需要分件吊装，但散件的尺寸较大，在面临施工场地与车站施工工序重叠、人员不足等困难面前。项目部进行了细致、认真、科学的施组方案。在始发和拆卸过程中拟选用500t汽车式液压吊机为主，单独将大型构件吊装下井；用一台130t汽车式液压吊机为辅，配合用500t履带式液压吊机进行盾构机构件翻身、吊装工作，这样既满足施工技术的要求，又满足经济的需要。仅用76个小时就完成了整机全部吊装下井。吊装完成后为确保顺利完成组装，项目部相关人员对盾构机的组装都进行了细致入微的测试，做了大量的技术准备工作，确保了在组装前各项数据、性能的完好无误；对组装前的安全工作以及人员布置进行了周密部署，现场有条不紊、得力的安全防护工作，场地协调，道路防护，后勤保障等工作都为安全、快速、稳妥的始发工作奠定了坚实基础。

此次京浦区间右线盾构机顺利始发，保证了南京地铁三号线京新村站至浦珠路站区间后续工期目标的进一步推进。同时，也鼓舞了项目部全体员工的斗志，坚定了信心。大家将再接再厉，克服万难，精心组织施工，确保隧道掘进施工的安全顺利进行。