11月27日，由中铁隧道股份施工的苏州轨道交通2号线05标的“齐门北大街站～金民东站”盾构下行右线顺利进洞，实现了2号线安全风险最大的施工区间双向贯通。

据悉，苏州轨道交通2号线05标的“齐门北大街站～金民东站”区间单线长1410米，盾构穿越构筑物较多，地质情况复杂。该区间左右沿线均下穿村庄过渡房、河流、高压铁塔、西气东输、沪宁高速公路。尤其西气东输和沪宁高速公路地段，两构筑物相距仅有65米，地表埋深仅13米。苏州项目利用科学的施工技术、精湛的监测手段和严谨的安全质量管理，始终将沉降控制在3mm以内，2次成功下穿过这些最大的安全风险源施工地段。

施工中，项目员工充分发扬“创先争优”精神，通过完善制度、改进管理、创新工艺和缩短工序衔接等措施，不断提高劳动生产率，创造并保持了20环/日的盾构掘进记录，从而使贯通时间比节点计划提前了18天。