8月14日，由中铁隧道股份承担施工的中天山隧道右线TBM独头掘进突破了10公里，创造了国内TBM独头掘进的万米纪录。

中天山特长隧道为南疆线吐库段增建二线铁路第二标段（SK2）主体工程，长22.467km，为全线控制性工程，TBM设计施工13.4公里。

在中天山隧道施工中，中铁隧道股份克服了二次衬砌与掘进的同步、隧道高温、长距离运输、通风、供电以及围岩变化等难题。加上TBM设备自身老化，刀盘多处开裂、刀盘磨损现象频繁发生，液压系统、电气系统、部分辅助设备故障率增高，主驱动功能下降，设备维保占用时间比例较高等因素。中天山隧道掘进举步维艰，TBM掘进以来共对TBM刀盘进行了五次大修（耗时56天），对主轴承进行了5次大修(耗时118天)。尽管如此，承担右线施工任务的中铁隧道股份仍然以远远超越左线施工单位的优势，领跑全线掘进进度。

据了解，该台TBM掘进机曾承担西康线秦岭隧道4公里以上和西安南京铁路磨沟岭隧道5公里以上的掘进任务，目前，该掘进机已累计掘进超过20公里，中天山隧道右线还剩余 3.5公里的掘进任务。