要去天河机场赶飞机，眼下只有3种选择：自己开车、搭出租车、乘机场大巴。3年后，去天河机场的选择让人眼花缭乱：除“老三样”外，您还可坐地铁、城际列车、公交车。

昨日的新闻发布会上，武汉市副市长马旭明表示，2014年，天河机场将建成华中最大的综合交通枢纽——天河机场综合交通体。

据悉，武汉已计划投资28亿元，明年开建航空、城际铁路、公路、地铁、公交无缝换乘的机场综合性交通换乘枢纽，实现机场内多种交通方式的无缝衔接。此外，武汉市计划年内建成机场北连接线，实现天河机场与汉孝高速的连通，武汉东北地区及我省西北部地区车辆可直接进入机场，不需绕行市中心。全长15.56公里，总投资31.79亿元的机场第二通道，计划2013年建成通车。

　　瞄准全国第4个航空枢纽，武汉还计划开建天河机场三期工程，包括新建37万平方米的T3航站楼，新建一条跑道和两条平行滑行道、四条联络滑行道等，总投资约167亿元。目前已完成T3航站楼方案设计国际征集工作。

　　另据武汉晨报报道 武汉最快年底实现4小时进京

(记者汪天明)昨天，省委省政府召开新闻发布会通报，目前，武汉已规划储备十二五期间的各类投资项目达2075项，总投资上万亿，鹦鹉洲长江大桥、四环线、天河机场三期等一大批重大项目将相继实施。十二五期间，武汉将冲刺迈进万亿GDP俱乐部，回归“国家中心城市”序列。

2000余重大项目主要涉及三个方面：一是推进基础设施建设，主要是老百姓关心的城市轨道交通、天河机场三期、武汉新港、城市环线、跨江跨河的通道；二是抓好工业倍增计划，包括东风本田二厂、神龙三期等工业项目投资。同时，在新一代的通讯技术、材料技术方面加强布局一批新兴产业。第三，重点布局民生的项目，包括东湖水网重点工程、城市污水和垃圾处理项目、发展保障性住房等。

会上还透露，作为我市重点布局的文化产业项目，未来的楚河汉街还要续建300多万平方米，打造成“全球品牌秀场”。

此外，我市最快今年底可实现4小时进京入川。京汉高铁全线运营通车后，武汉至北京时间约4小时。目前，武汉至宜昌铁路目前已全线贯通，汉蓉(渝)高铁通车后，2小时可到宜昌，4小时可抵达重庆、四川。

年内，我市还将建成机场北连接线，实现天河机场与汉孝高速公路连通，武汉东北地区以及我省西北部地区部分车辆可直接进入天河机场，不用再绕行城市中心；2013年建成机场第二通道；四环线年内开建，分段完成环线路段和黄家湖、武湖两座长江大桥建设；2012年至2017年，每年开通一条地铁线路主城区与远城区基本实现轨道交通连通。