贵阳计划于2008年—2017年建成城市轨道1、2号线
据悉,贵阳市计划于2008年—2017年建成城市轨道1号线、2号线(一期)。
据了解,贵阳市1号线城市轨道交通起于金阳新区西部下麦西站,经金阳CBD地区、高铁客运站后,穿越城市中心区(中华路走廊、贵阳火车站),止于小河片区场坝村站,全长29.187km,其中地下线23.104km,高架线5.095km,地面线0.988km;全线设置车站17个,其中地下车站13个,高架车站3个,地面车站1个,包括5个换乘站。
贵阳市2号线(一期)城市轨道交通起于白云片区七机路口站,经金阳西部、三桥片区后,进入中心城区沿延安路经汽车客运站、宝山路,至终点油榨街站,全长27.48km,其中地下线25.52km,高架线1.504km,地面线0.456km;全线设置车站18个,其中地下车站17个,高架车站1个,包括4个换乘站。
目前,贵阳市有关部门正就《贵阳市城市快速轨道交通建设规划》进行现状调查分析,将通过环境影响识别,分析预测规划项目对环境的影响程度和范围,提出减缓措施,最终明确规划方案环境可行性。
据了解,贵阳市1号线城市轨道交通起于金阳新区西部下麦西站,经金阳CBD地区、高铁客运站后,穿越城市中心区(中华路走廊、贵阳火车站),止于小河片区场坝村站,全长29.187km,其中地下线23.104km,高架线5.095km,地面线0.988km;全线设置车站17个,其中地下车站13个,高架车站3个,地面车站1个,包括5个换乘站。
贵阳市2号线(一期)城市轨道交通起于白云片区七机路口站,经金阳西部、三桥片区后,进入中心城区沿延安路经汽车客运站、宝山路,至终点油榨街站,全长27.48km,其中地下线25.52km,高架线1.504km,地面线0.456km;全线设置车站18个,其中地下车站17个,高架车站1个,包括4个换乘站。
目前,贵阳市有关部门正就《贵阳市城市快速轨道交通建设规划》进行现状调查分析,将通过环境影响识别,分析预测规划项目对环境的影响程度和范围,提出减缓措施,最终明确规划方案环境可行性。