【重庆新闻联播】重庆轨道交通五号线土建5104标三分部复合式TBM成功始发
3月12日上午8时40分,重庆轨道交通五号线北段5104标三分部首台复合式TBM掘进机在冉家坝站~大龙山站区间成功始发。
重庆轨道交通五号线全线使用7台复合式TBM施工,其中5104标负责4台TBM,是全线使用TBM施工比重最大的标段。该标段主要负责两站六区间及大竹林出入段线的施工任务,在区间掘进过程中,需克服近距离重叠隧道掘进、下穿芳草地小区、上跨兰渝铁路、紧邻运行中的轨道交通六号线、施工中的轨道交通环线,侧穿黛湖等重大危险源,施工期间重点把控紧邻运行的六号线、区间隧道成型、同步注浆质量作为施工重点。
该台TBM于2015年2月27日下井组装,为保证TBM组装安全快速进行,项目部及时在国内国外多个项目抽调复合式TBM施工经验丰富的精干人员,由职能部门联合对作业人员进行专项交底和培训;项目班子多次召开专题会,优化组装方案,组装期间,实行领导带班制度,每日蹲守在施工现场,紧盯组装工序,确保TBM组装按照节点工期实施。经过全体员工的共同努力,项目历经10天,于3月8日完成TBM组装和调试等相关工作,于3月12日早上8时40分顺利始发,提前工筹32天,为按时洞通提供了的保障,为早日服务山城市民出行打下强有力的基础。
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