7月28日，宁波机场路综合管廊一期Ⅱ标项目迎来关键节点：6#杭甬高速始发井首幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽，标志着项目正式进入主体围护结构施工阶段，工程建设按下加速键。

机场路（通途西路-规划空港大道）综合管廊工程（一期）位于宁波市海曙区，总长约7.9公里。公司承建的Ⅱ标段全长约3.4千米，主要施工任务包括4段盾构区间、4座工作井、3座分支井以及相关联络通道等工程。工程建设期间需采用明挖法、沉井法、盾构法、联络通道冻结法等多种工艺工法组合施工，技术难度远高于同类管廊工程。其中，盾构隧道采用一台直径6.7米的土压平衡盾构施工，沿线将穿越既有高速公路、高架桥、居民楼等多处建构筑物，对设备姿态稳定、地表沉降控制要求极高。6#杭甬高速始发井位于杭甬高速与机场路高架交叉东北侧，为地下四层结构，采用明挖顺作法施工，围护结构主要为24幅厚度1米的地连墙。

其中，本次吊装入槽的地连墙钢筋笼长41.8米、宽6米、重36.5吨，采用260吨主履带吊和180吨副履带吊协同作业。为确保此次钢筋笼吊装过程万无一失，项目团队提前筹划、多措并举：前期对吊装方案进行多轮评审和优化，反复验算、校对关键参数，确保吊装作业安全高效；吊装前严格落实安全交底与专项技术培训，细化标准化施工流程，做到每一步操作规范有序、精准可控；作业现场严格执行“首件制”管理要求，抓实抓细管控要点，严守安全质量规范。最终实现钢筋笼安全、精准入槽，为后续连续快速施工打下了良好基础。自施工以来，项目团队始终秉持“高标准、严要求、强执行”的管理理念，严控安全质量，科学统筹部署。面对工期紧张、地下管线复杂等多重挑战，项目每周召开协调推进会，“挂图作战”倒排工期，实时梳理施工进度与资源配置情况；切实强化全员安全教育，抓实抓牢风险分级管控，将安全责任落实到岗、落实到人，以常态化防控体系筑牢安全防线，全力推动工程建设提质增速。

下一步，项目团队将持续加强“五化”建设，严格落实安全质量管理要求，不断提升施工管理水平，安全高效推进后续工程建设。机场路综合管廊工程是宁波市、区两级国土空间总体规划中“一横一纵一环四片”综合管廊骨架系统的重要组成部分，建成后可依托智慧管理系统实现对廊内管线的信息化、可视化、智慧化运维，为宁波建设现代化国际港口城市和智慧城市筑牢地下根基。