7月18日下午17时许，伴随着S261盾构机刀盘转动的轰隆声，广州地铁五号线三鱼盾构区间右线顺利贯通，这标志着公司在建的五号线项目施工生产取得了实质性胜利。
        三鱼盾构区间全长980.4单线延米，区间设一个联络通道和一个废水泵房，线路沿黄埔大道，往东偏北穿农田经居民区到鱼珠，沿线或两侧多商业门面和民房。隧道内地层主要分为软硬不均、全断面土层、全断面岩层三种地层组合。
        在施工过程中，三鱼区盾构区间以地质条件复杂、鱼木小学及幼儿园建筑物桩基不明、二次经营和合同变更难度大等实际困难，备受广州地铁总公司和地方建设部门的关注。项目部超前筹划、多方协调，对线路标高进行了调整，左线最大坡度达到44‰，最大限度地规避了施工风险；在通过鱼木学校、天源大厦时，严格控制盾构掘进参数，加强地表监测和巡线工作，有效防止坍塌、突涌等工程事故，确保了顺利通过，最终实现了安全出洞。
        此次贯通意味着三鱼盾构区间施工难题被攻克，项目部圆满完成了五号线项目的盾构掘进任务。中铁隧道再一次以科学的施工和顽强的作风实现了项目既定目标，受到了地铁公司和地方政府的高度评价。