7月6日11时30分，渝湘省际通道彭武高速公路C16合同段共和隧道进口左线掘进达到分界里程，整个施工现场一片欢腾，业主、监理、设计等单位纷纷致电祝贺。
       共和隧道设计为左右线双洞，单洞全长4850多米，其中C16合同段承建的进口端左线长2417米、右线长2435米。共和隧道为渝湘高速彭武路段第二长隧，地质条件复杂，全隧穿越地层为砂质页岩、页岩和局部夹粉砂岩，单斜构造，存在严重的顺层偏压、高地应力和围岩二次变形等国内隧道建设史上罕见的不良地质。
        自2005年10月隧道施工以来，C16合同段项目部精心组织、科学施工，克服了隧道开挖高地应力和围岩二次变形的影响及2006年夏期重庆地区遇特大旱灾缺水缺电等方面的困难，实现了工程有序快速推进，安全控制到位责任事故率为零、工程质量优良，受到了业内各界的高度评价！业主多次综合评比中均名列前列，树起了彭武路上的一面旗帜！
        目前，隧道右线开挖剩余不到40米，后部工序紧凑跟进，各项工作均处于冲刺阶段。
                                                                                                                                                  （王正长 文）