10月13日，北京地铁四号线十九标右线S179盾构机安全抵达成府路车站。目前盾构机停机位置到盾构推出隧道吊出，剩余7环管片需安装，安装管片所需的7环管片、钢轨、轨枕等材料及盾构吊出所需材料、机具等已提前存放在隧道内备用，一旦成府路车站具备吊出条件，盾构机可迅速吊出。

         为实现安全顺利出站，根据施工需要对端头采用了两重管旋喷加固；为防止盾构到达后管片发生移位、变形，在到达端头管片上采用五道槽钢加工的拉紧装置进行拉紧；为保证盾构机顺利贯通，在盾构到达前对洞内所有的测量控制点进行了一次整体的系统的控制测量复核，根据测量结果制订盾构机姿态调整方案，并按方案将盾构机姿态调至预定位置；到达前50米时，进一步加强对管片姿态监测与控制，加强了对盾构机推力、出碴量、注浆量等的控制。