9月29日下午16:52分,武汉长江隧道盾构始发现场总指挥一声令下,万里长江第一隧武汉长江隧道左线“长江一号”盾构机成功始发，武汉市领导苗芋、李宪生、赵零、刘善壁、叶金生、尹维真及法国驻总领事馆副总领事卓山亲临盾构始发现场，见证这一时刻。集团董事长周世祥、党委书记林万里分别为“长江一号”和“长江二号”授牌。“长江一号”盾构机的成功始发，标致着长江隧道掘进拉开了序幕。

                       “长江一号”盾构始发仪式现场

                       “长江一号”盾构机

         武汉长江隧道位于长江大桥、二桥之间，全长3630米，双向4车道，分东西两线，预计2008年8月建成。“长江一号”全长58米，总重1100吨，刀盘直径11.38米，是国内最大的泥水盾构机。第一隧将面临地质条件复杂、盾构作业面大、埋深变化大、水压高等多项挑战，施工难度堪称国内之最。目前“长江二号”正在组装调试中。