24年来最大的一次台风——今年第13号台风“杜鹃”于2003年9月2日挟风裹雨呼啸而至，其特点是来势汹汹、风力大、雨量大、移动迅速、破坏力极大。受其影响广州市番禺区出现了大暴雨、阵风达9～11级，但在此地施工的中铁隧道股份有限公司隧道一公司大汉区间暗挖工区经受住了这次严峻的考验。几乎在没有出现任何经济损失情况下就彻底战胜了“杜鹃”，而在同一条线上其它的施工单位却没有那么幸运避免，均有不同程度的经济损失。“杜鹃”台风已经过去，它带给我们留下了深刻的思索。

         由中铁隧道股份有限公司隧道一公司承建的广州地铁三号线【大石南～汉市区间】盾构工程暗挖区间是由左、右线两个竖井及相应的区间隧道组成。竖井井口低于原地面6米多，汇水面积多达8000m2，一旦抗洪抢险失败就会引起洪水倒灌井口，将淹没洞内所有的机械设备及区间隧道，造成很大的经济损失，后果不堪设想。

         2003年9月2日中午12：00时，我单位收到“杜鹃”台风的信息，立即启动了《防台风、防暴雨预案》，成立防台风、防暴雨领导小组并立即开展以下工作：①迅速成立防台风、防暴雨领导小组，由工区经理负责指挥；②传达本次台风的有关信息及其特点，并加强气象信息资料的收集及分析；③通过工地广播进行宣传，提高人们的思想意识，切实做到思想重视，克服侥幸麻痹的心理；④划分责任区，明确责任范围，各就各位；⑤准备及检查抢险用的一切材料，包括砂袋、发电机、抽水机、铁铲、铁丝等材料；⑥认真巡查并及时清理、完善排水系统及疏通地方排洪沟渠；⑦对于生活及生产房屋周围的松土、险石进行清除或者加固，对于生产及生活房屋进行加固；⑧对于临时的边坡进行检查，发现问题及时处理；⑨确定本次防台风、防暴雨的重点及着重落实事项；⑩安排抗台风、抗洪抢险人员工地待命。

         中铁隧道股份有限公司隧道一公司施工的广州地铁三号线【大石南～汉市区间】盾构工程暗挖区间之所以能经受住24年来最大的一次台风侵袭，关键在于思想重视、组织健全、指挥到位、措施得力、基础工作扎实，这就是“杜鹃”台风过后带给我们的思索。

                                                 隧道一公司暗挖工区

                                               二00三年九月四日