2004年5月27日，小松盾构装调试成功

        过去的五年，是国家加强自主创新，加快技术进步的关键五年。股份公司在集团公司科技发展战略的指引下，围绕成就国内著名的高新技术的发展目标，积极构建企业创新体系，推动新工艺、新工法向生产成果的转化。依托重点项目开展科技攻关，长大隧道施工技术、盾构施工工法及盾构研发日臻成熟。先后承担并顺利完成4项国家863计划项目，自主设计生产的盾构刀盘成功运用于地铁施工，经鉴定达到了世界先进水平。参与研究或主持完成集团公司科研项目38项，其中1项科研成果荣获国家科技进步二等奖，1项成果获河南省科技进步二等奖，2项成果获中国铁道学会科技进步二等奖。获国家级工法2项，获铁道建设工法2项，获河南省工法3 项。2006年，公司成功申报河南省企业技术中心，中国土木工程学会隧道地下工程分会隧道掘进机专业委员会挂靠公司成立，提升了公司在行业的影响力。公司还荣获了“十五”全国建设事业科技进步先进集体，1人“十五”全国建设事业科技进步先进个人，1人获詹天佑科技奖。目前，公司保有TBM与盾构设备9台，台车4台，TBM与盾构施工范围覆盖了铁路、公路、地铁、水利、市政等领域，成为当今国内技术装备最先进的施工企业。（焦卫华）

在方斗山隧道施工中，采用双台车联合作业，创造日进尺18.9米的全国纪录

外国专家在施工现场与工程技术人员研讨交流

2006年12月20日，第一台自主设计制造的盾构刀盘顺利出厂

2007年1月国家“863”计划泥水盾构模拟试验台出厂

2007年3月16日，国家“863”计划《“大直径泥水盾构消化吸收与设计》项目验收会

2007年4月6日，国家“863”机器人技术课题验收会