重庆六号线一期消息 冯泽昊 9月10日，从重庆六号线传来喜讯：由隧道股份担负施工的重庆轨道交通六号线TBM试验段一期工程在教室节之时单台TBM掘进44.1米，创造了开工以来的最好成绩。
         重庆轨道交通六号线一期TBM试验段工程，主要采用2台敞开式硬岩隧道掘进机施工，全长12123米的双线隧道。隧道跨越江北区、渝北区、北部新区三大主城区，中途穿越四个暗挖车站和三个明挖车站。工期紧，任务重，质量标准严，技术含量高，施工难度大，是我国城市轨道交通领域首次采用TBM进行隧道掘进施工的示范性工程。它的建设不仅将大大提升重庆乃至全国城市轨道交通机械化施工技术水平和施工效率，而且将把我国今后的城市轨道交通建设速度提升到一个崭新的高度。
         下半年施工以来，项目部面对工期的压力和资金的困难，精心组织，科学施工：一方面组织技术人员积极探索满足TBM在城市地铁施工达到高产条件下的掘进参数；一方面在满足工期的前提下，对各系统工作进行优化组织和保障；一方面是强化工序作业时间，提高TBM的完好率和利用率。通过员工动员大会，设置倒计时牌，设立日破纪录奖和月目标奖，劳动竞赛等形式，充分调动员工的积极性和主动性。广大员工积极应战，9月10日，抓住适应TBM掘进的有利时机，创造了单台TBM日掘进44.1米的好成绩，连续7天单台TBM平均日进尺达36米。这一成绩振奋人心，鼓舞士气。参战员工表示，在公司正确领导和强有力的支持下，决心进一步加大科技攻关力度，探索TBM城市应用空间，强化设备管理，优化掘进参数，再接再厉，再创佳绩，为业主递交满意的答卷，为公司在西南市场和TBM市场的份额作出积极贡献。