庆春路消息（通讯员 段学钢）继3月28日庆春路过江隧道盾构段全线贯通以后，庆春路过江隧道施工再掀高潮，月浇筑砼达32280方，钢筋绑扎5000吨，再创单项工程月浇筑混凝土施工纪录，为雨季到来之前，夺取庆春路过江隧道南延段明挖工程施工决定性胜利奠定了基础。
        庆春路过江隧道南延段全长740米，双向四车道，它是在庆春路过江隧道江南整体工程作出重大调整的后续工程，由萧山区单独投资，开挖土方近32万方，钢筋6800吨，砼总量6万方，由于规划、建设等多方原因，庆春路过江隧道江南明挖段2009年3月停工后，江南明挖施工一直处于停滞状态，直到2010年2月中旬在杭州市政府有关领导协调会上才明确：在施工许可、征地拆迁、合同总价都未未明确情况下，中铁隧道集团必须立即进场施工作业，确保庆春路过江隧道整体工程2010年底全线通车。此时，已临近中国人传统春节，需要在节前较短时间内，立刻组织明挖施工作业所需的人力、物力，为节后的全面开工做好充分准备。
        施工开始的准备会上，项目班子成员充分总结了庆春路过江隧道江南明挖施工过程中的经验和教训，特别是对已完成明挖施工中不足的环节：砼的供应不足、边坡防护不及时等，进行了着重的安排。考虑到江南南延段明挖施工工程量大，任务紧，短时间内日浇筑砼量要达到800方以方，项目部未雨绸缪，在原来明挖混凝土供方的基础上，又增加了两家商品砼供应方。从四月份工程施工进展实践证明：合理的选择，为南延段明挖四月份高产创造了有得条件，并且在商品砼紧张供应的条件下，确保了工程顺利进行。项目还针对施工开挖过程中的边坡喷射砼防护准备了充分的人力和喷浆机械设备，确保了2010年3月份在杭州连绵阴雨中，开挖过程中边坡防护工作得以有效展开。
        大年初三，在全国人民仍沉浸佳节喜悦中的时候，庆春过江隧道工程施工已全面展开，围档打围、降水施工，明挖施工前期各项工程有条不紊地全面开展。项目经理部3月底提出了“打破常规、灵活调整、夺取二季度施工生产的全面胜利”的任务目标。各协作队伍和班组之间开展“ 比进度，赛质量；比管理，赛安全；比思想，赛作风；比作业，赛规范；比任务，赛效益”五比五赛活动，并为各个协作队伍定出了安全、质量、节点目标奖罚办法。
        充分的前期准备工作，为庆春路过江隧道四月份大干创造了有利条件。庆春路过江隧道南延段施工现场，600多人的施工队伍、十多辆的吊装机械设备，到处呈现出一片忙碌的景象。庆春路过江隧道形成你追我赶，奋力争先的良好施工氛围。只有一流的员工，才能创造出一流的业绩，连日的高强度工作，使南延段明挖现场协调负责人杜贵昌胃病又犯了，去医院检查，大夫告知，胃部大面积溃疡，要休息治疗，可杜贵昌感觉工地正在大干，在这样关键时候怎么能离开工地，他让医生开了一大包药，又赶回了工地上班。材料负责人申瑞波，为了协调钢筋、水泥、商品砼能满足施工现场大干需求，东奔西跑，每天连续工作十几个小时以上，虽工程施工地身处杭州，但新婚妻子今年春天第一次从河南老家到杭州来，连去趟西湖的时间都没有。
        愈是工程大干，项目部愈是时刻不忘记安全生产的重要性。项目部召集务协作队伍现场施工负责人、各班组负责人，提醒大家，工程再紧，安全施工生产要始终贯穿生产整个过程，要切实抓好员工思想教育，克服急躁、麻痹大意思想，确保安全施工生产正常进行。
        庆春路过江隧道四月份单月浇筑混凝土超三万方，整体工程进展顺利，也得到了各级领导认可，钱江新城、萧山世纪城管理人员到现场看后，不由感叹，有你们这种做工程的拼搏精神，我们相信年底庆春路过江隧道定能如期全线通车。