近四个月来，郑州地铁项目部市体育馆站抢抓进度，迎难而上，不断努力，现已基本完成市体育馆站工程建设的前期准备工作，市体育馆站进场施工指日可待。
        清除最大障碍
        10月16日晚10点整，郑州轨道交通公司常务副总经理袁聚亮一声令下，人民路人行天桥破除工作正式开始。现场指挥组、破拆组、运输组、交通疏导组、技术保障组、机动组人员各就各位，在一片火树银花中，破除工作正式拉开帷幕。此次拆迁工作由中铁隧道郑州地铁项目担任总协调单位，公交公司、电力公司、各通信公司、交警四大队、管城区政府等单位密切配合，出动人员70余名，炮机、破碎机、拖车、吊车、平板货车等大型机械设备10余辆，耗时9个多小时，于10月17日早晨6点30分结束并恢复通车。

炮机破除天桥主体结构

      人民路是郑州市最繁华的路段之一，白天车流量大，行人多。人民路通行顺利与否将直接影响郑州市中心城区的整个交通系统，为将对人民路的通行影响降到最低，郑州轨道交通公司与项目部等共同商定于10月16日晚上10点之后进行拆迁。即便如此，人民路上仍有行人、车辆通过。项目部协助交警四大队组成交通疏导小组，临时疏导人民路交通。在各方的通力合作下，人行过街天桥主体于17日凌晨3点45分左右拆除完毕，拆迁物、渣土外运等后续工作经过近3个小时也完成，人民路于17日早上6点30分恢复通车。人民路天桥的拆除标志着影响市体育馆站施工的最大障碍已经扫清，同时也宣告市体育馆站的拆迁工作基本完毕。市体育馆站进场施工指日可待。
       各项工作有条不紊
       市体育馆站是郑州地铁一号线7个标段中拆迁难度最大的地铁车站之一，但通过项目部全体员工的努力，各项工作在有条不紊地进行。
       市体育馆站沿线涉及单位众多，且人民路东西两侧分属管城区、二七区两个不同行政区管辖，协调工作量多，难度大。项目部在组建之初，就已经充分考虑到市体育馆站拆迁难、管线多的情况。为此，项目部特别成立了以项目书记和副经理为组长、副组长外协小组，专门负责拆迁、管线等方面的外部协调工作。外协工作是郑州地铁项目部前期准备阶段的重心。在外协小组各位成员的共同努力下，在全体项目部人员的全力支持下，郑州地铁一号线03标段的四个工作面都取得了骄人的成绩。市体育馆站的拆迁等工作已接近尾声，二七广场站的工作也已铺开，火车站站、中原东路站也正在积极地同相关方接洽。
        同时，技术准备、员工培训、机械设备的采购与监造等工作都在有条不紊地进行中。项目部自组建以来，先后编制了安全预案、实施性施工组织方案、盾构机始发方案、基坑开挖方案、降水防护方案、维护桩方案、冬季施工作业方案等各种技术方案。经过技术人员不舍昼夜的努力，又经过技术骨干的反复讨论琢磨，不放过任何一个细节，不回避任何一个疑问，将问题解决在方案的制定过程中，最终敲定了可实施性方案。
        机械设备的采购和监造也是项目部前期的重要工作，特别是盾构机、门吊、电瓶车等大型机械设备的采购和监造尤为重要。项目部多次奔赴新乡调查盾构机的情况，西安、长沙、天津等各地机械设备物资的调用成为郑州地铁项目部设备物资部的日常重要工作。设物部在机械设备的采购和监造中，还注意培养后备力量，让刚到项目部的见习生直接参与采购和监造事宜，培养他们工作能力，在工作中提高自己。
       各方关怀
       郑州地铁项目受到来自省市等领导的亲切关怀，给项目部员工鼓足了干劲。
       9月10日，河南省政协委员、郑州市政协主席李秀奇携郑州市政协部分委员到郑州地铁项目部检查指导工作。李秀奇主席一行视察了郑州地铁一号线市体育馆站的施工情况，听取了项目经理郭磊的工作汇报。郑州轨道交通公司董事长戴用堆等人陪同参加调研。

郑州轨道交通公司戴用堆董事长陪同郑州市政协主席李秀奇视察工作

       9月15日，郑州市副市长张建慧莅临项目部检查、指导工作，要求郑州轨道交通公司、中铁隧道施工方、管城区政府等相关部门全力以赴确保国庆前完成市体育馆小天桥的拆迁安置工作和丹尼斯广场的管线铺设和路面施工。项目部全体员工连续奋战15个工作日，完成了广场内的4种23根管线（共计2300m管线）的改移、道路路基施工、道路混凝土层施工，在9月28日将场地顺利移交给丹尼斯，确保了“双节”期间市民出行和购物的便利。

张建慧副市长慰问项目员工

       9月30日，张建慧副市长代表郑州市委、市政府慰问奋战在市体育馆站施工一线的员工。张副市长说，中铁隧道股份有限公司是扎根河南的央企，希望我们的企业把最先进的技术、最优秀的员工、最优良的器械带回家乡，为家乡的地铁建设做贡献。张副市长还表示，要全力支持郑州地铁建设，为大郑州的建设不遗余力。在张副市长的鼓舞下，项目部所有员工士气倍增，“双节”期间仍坚守在施工第一线，齐心协力将人民路两侧600多米路进行了围挡、原路面破除，为下一步进场施工做好充分的准备。
        10月10日，“双节”刚刚结束，当大部分人还沉浸在欢庆“双节”的余味之中时，张副市长再次来到市体育馆站视察工作，亲自勘查施工现场进度，要求负责拆迁的单位尽快处理剩余的个别问题，不要影响地铁施工进度。
        经过项目部全体员工的努力，市体育馆站的前期准备工作已基本完成。现在，项目部员工正以极大的热情期待着进场施工，大家表示，将继续发扬前期准备的奋战精神，在进场施工时再创佳绩。
另外，郑州地铁一号线03标其他几个工作面也在紧张进行中，二七广场站的围挡工作正在展开；火车站站——中原东路站区间盾构施工的最后准备工作也在进行中；由我国自主制造并为郑州地铁量身定制的“中国中铁二号”盾构机不日即可抵达郑州；中原东路站金水河旧桥改建也于9月10号通过专家会审，日前，郑州地铁一号线03标项目部人员正在同金水河河道管理处接洽处理相关事宜。

        目前，郑州地铁项目部工作正在有序进行，员工士气高涨，决心争抢09年最后一个季度，为下一步施工做好充足准备。项目部全体员工下定“只争第一”的决心，“超前谋划，科学管理，规范施工”，誓将郑州地铁一号线3标打造成优质工程、精品工程、样板工程。同时，郑州地铁项目部将牢牢把握现有之成绩，发扬“钉子”精神，按照张继奎总经理“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，打赢郑州地铁市场第一仗。（陈洪武 陈 勇）