古念秦人开仲山，今看中隧穿秦岭。如果没有亲身经历，很难想象工作生活的条件多么艰苦，如果没有和他们一起工作生活，很难感受到那些为了祖国建设拼搏奉献的一线员工，到底有多么可敬可爱。

秦岭天华山地处秦岭南麓的安康市宁陕县、汉中市佛坪县，西安市周至县的交界处，峰峦叠嶂，植被丰茂，岭脊海拔高度达到2200米以上。引汉济渭工程正在地下2000多米深处日夜加紧施工，两台TBM掘进机从南北相向而行。现在洞外春风送爽，春色宜人。但洞内却是40摄氏度的滚滚热浪，在全长98.5公里公里的引汉济输水隧洞工地上，中铁隧道局的参建员工在全隧最困难的越岭攻坚段承担18公里的掘进施工任务。他们克服了地下环境恶劣等诸多困难，凭着中隧人拼搏、奉献、乐观、团结、创新的精神，破解了一个又一个世界难题。在“社会关注的世纪工程”中创造了一项目又一项的施工纪录。

热浪、浓雾、长斜井

蜀道九转，秦岭延绵，紫气漫漫。进入正在施工的引汉济渭引水工程隧道越岭段，先要从4号支洞进入，4号支洞全长5825米，为“亚洲第一长斜井”，下坡坡度大，支洞高差达到700米以上，现在3号支洞与4号支洞之间的正洞隧道已经贯通。4号支洞既是交通运输、排水、皮带出渣要道又是通气排烟通道。特别到了冬天，洞内热气和洞外冷气交换，在洞口能形成几十米高的白色烟雾气柱从洞口喷涌而出，直冲蓝天。虽然工人们都习以为常了，但对第一次前来学习参观调研的人们在洞口会突然感受到一股热浪扑面而来，热气、潮气一起冲出，仿佛又进入到了另一个世界。面对突如其来的感受，他们对洞内的施工环境感到震撼，可想而知，不用进入洞内就能知道中隧人长年在洞内深处每天工作处在一个什么样的环境！经受怎样的身体考验！支洞内长年浓雾，所以进入支洞斜井的各种车辆只能在浓雾中穿行，能见度不到20米，车速只能控制在20公里每小时内。为了安全，项目采取严格的进出调度联络机制，只能单向通行。沿洞墙上安设了反光带。每200米设一外防溜车防撞墩。沿路巡查工人都穿上了反光背心。

高温、岩爆、钢盔帽

现在随着隧道掘进的不断延伸，从支洞口到TBM掌子面己近10公里。每天工人们不到6点起床洗涮吃早饭，6点半签到、点名、刷卡、排队，进行班前安全讲话、工作安排、技术交底。6点50分上车进洞。因为人多，为确保安全，要分两辆大巴客车进洞，前后间隔10分钟。到达井底后要一起换乘轨道小火车才能达到工作面。工人们开玩笑说“睡上两个回笼觉，小火车还没到站呢！”

洞内深处，307米的隧道掘进机宛若庞然大物，工作起来的功率有近5000多千瓦，工作时散发的巨大热能和洞内喷射混凝土，模注混凝土水化时散发的热量把隧道洞中的温度提升到高达42摄氏度。现场采取了一些通风和降温措施，如增加小风机增加空气流动，温度也降下不少。到了冬天，外面山岭白雪皑皑，工人们穿着棉大衣进洞上班，走在半路上就开始脱衣裤，最后“一脱到底”只剩一条工作短裤、安全帽和鞋开始工作。

去年春节，TBM转场后开始了第二掘进段越岭段的掘进，隧洞在不断加长，地面也不断加高，岩爆也越来越频发，强度越来越高达到200焦以上。岩爆发生发生时仿佛电光雷闪，瞬间爆炸响声四起，大小石块崩射，灰尘浓烟弥漫主机上，正在操作的工人躲闪不及，全身是灰尘。岩爆发生范围也是360度全面开花，由顶部到底部都有可能发生，防不胜防，让施工人员提心吊担。所以上部施工人员必须穿上防弹衣，戴上钢盔帽，全副武装。下步清渣、安装仰拱人员则要防止突然的地面隆起。有时已安装好的拱架突然扭曲变形，乱石横飞，打乱正常的生产秩序。虽然有些工人参加过很多工作，类似的环境也经历过，但还是会“闻爆色变”。岩爆基本每天都在发生，今年以来强烈岩爆就已发生几十起。

岩爆的发生也引起了陕西省引汉济渭公司和水利厅的高度关注，中国科学院院士杜彦良、王思敬，水利学会理事长胡四一等地质水利专家先后来到工地“会诊把脉”，开展施工关键技术调研，开出了良好的“药方”：超前地质预报和超前水钻，加强柔性钢丝绳网，喷射纳米纤维材料等措施进行强行卦闭取得了一定效果。

初心、坚守、隧道人

“采菊东离下、悠然见南山”，秦岭自然之美在隧道人心中太平凡了。项目部从2009年进场施工到现在己经在秦岭大山深处伴随隧道施工已度过10年头了，风雨兼程，一直鼓足勇气从未丝毫放松和停止过。他们除了满满当当的工作少有时间去放松欣赏终南山的风景。每天连续作战，加上恶劣的工作环境没有吓退中铁隧道参战员工，“再难再苦，既然来到引汉济渭，就一定要把隧道打通再走”。他们用自己默默的忍受和忘我的付出奉献，在大山深处书写着中隧人“凿通天障、开拓空间、忠于国家、奉献社会”的忠诚与担当。

掘进班二班的罗玉斌，从上世纪90年参加工作至今，长期从事隧道的开挖工作，从最初的打眼放炮到后来的掘进机施工，自己亲手建造了有20多座隧道，但从没有遇到过像引汉济渭这样工期长、安全风险高、施工难度大的项目。他长期在这种湿热的环境中，浑身长满了湿疹，疼得无法忍受时才去医院做手术，别人都说太热，岩爆多，掘进困难，而他却带头工作，取得了班组竞赛先进的好成绩。

虽然工程已进行了十年，现场的工人们也在不停流转，但我们还是有很多的核心人员、管理人员长期坚守在这里，他们与项目员工、与隧道建立了深厚的感情。有些夫妻二人上同一个班，如柳高升和李莉都在运输班，袁珍见和汪业余都在掘进班，每天都是同进洞同出洞。有些劳务工也把这里当成了自己的家，节假日工期紧张就留下来和大家一同度过。共产党员张子永今年春节留守工地值班没有回家，受新冠肺炎疫情影响，他积极主动配合项目安排，虽然班里只有他一人，在返岗人员不能及时到岗的情况下，他主动一人身兼多职，负责起洞外材料机具加工，装车、运送工作。工地上，还有很多党员干部、劳模都身先士卒，堪称表率。党员祖小斌，从2009年工程开工就来到了工地，号称项目的“元老”，从3号支开挖、衬砌，到4号支洞的开挖，2.5公里接段的施工，再回到3号支洞负责掘进段的衬砌施工。见证和参与隧道施工的施工历史和经典瞬间。他很少回家，十年如一日的在工地坚守。

这些默默奉献的一线员工，得到了项目的关怀和工会组织的关爱，工地上想方设法为职工解决后顾之忧，在隧道里常年配备了葡萄糖、藿香正气水、急救箱、保温饭盒、纯净水等，把职工当成自己的亲人照顾。

信心、团队、向日葵

黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。“现在TBM正掘进到秦岭主峰最高段下面，加之地质坚硬，岩爆强烈，隧道施工己进入到极限，每前步一步都很困难，付出的艰辛将呈几何级增长，投入在十倍以上，进度却得不到正常情况下的十分之一。每天从掌子面传回的信息大多都是又发生岩爆了。基于这个现状，我们要求现场钢拱架间距不能大于60厘米，加强初期支护的焊接质量，要求施工人员不能集中，打堆等。虽然艰难，但我们有信心决战至最后一米。”项目常务副经理游金虎在今年职工代表大会上坚定地说。

由于石质坚硬，岩爆频发，TBM每掘进一公里就要进行一次刀盘检修，每三天就要进行一次刀盘刮板爆接，每周都要进行皮带修补或更换。岩爆发生后崩落的大小石块堆积如山，钢拱架安装一榀要把渣翻一次，仰拱块每安装一块都要人工双手清完十几斗渣，还要下部用风钻打锁脚锚杆，上部做塌腔混凝土回填等。岩爆段的TBM掘进，每向前一步都异常艰难。

作为公司TBM四公司，项目以“严管善待、担当有为、攻坚支难、塑造团队”为发展理念，以“打造国内标杆项目”为目标。这是一支英雄的团队、坚强的团队，关健时刻能够冲得上去的团队。项目大部分职工都经历了西康秦岭隧道、中天山隧道、青海引大济湟隧道、陕西引红济石隧洞、甘肃引洮供水隧洞等国家重大工程，人员经验丰富。近些年也多次获得陕西省水利厅和水利部领导及引汉济渭公司的表彰和赞扬。

向日葵面向太阳生长，向日葵籽紧密团结，项目部党组织以“向日葵党建‘3十N’方案”活动平台开展多项活动，通过开展“冲锋号党员突击队”、“党旗飘扬”等主题党日活动，以早点名、早宣誓、班组长质量负责制等系列活动推动项目团队建设和思想政治建设，激发团队活力。认真开展隐患排查，落实风险防控，群安员监督；利用“邬宗清劳模工作室”开展技术攻关，技术创新，解决现场实际问题，带动青年技术学技术，学管理的热情，为企业培养后备人才。通过企地共建解决资金困难、合作方供应等影响生产的难题。

锲而不舍、弛而不息，不忘初心、方得始终。引汉济渭TBM岭南段隧洞目前仅剩不足4700米的掘进任务，后续地质条件会更复杂，施工会更难，工期压力也会更大。但我们相信，无论山再高，只要一步一步攀登，总有站在顶峰的那一天。项目团队将继续发扬“愚公移山”精神，只争朝夕、勇往直前，以坚定信心、顽强毅力去排除万难，争取最后的胜利，实现三秦人民多年“一江清水、惠泽三秦”的心愿。（吴传林）