截止4月15日，深圳春风隧道泥水分离厂二期正式投入运营。中铁隧道局集团坚持以人为本的建设理念，在抗击新型冠状病毒肺炎疫情的同时，快速推动泥水处理厂新址建设。春节期间，一百余名建设们战斗在施工一线，通过超前策划，对设备进行分块拆解、模块化转运，目前分离设备已经完成搬迁工作，提前17天完成广东省省环保督导组的节点要求，春风隧道即将步入快速掘进阶段。

倾听民声，科学整改

自2019年10月春风隧道因泥水分离厂因低频噪音邻避问题引起外界关注以来，中铁隧道局集团高度重视这一民生问题，投入大量资源进行整改、优化提升。

中铁隧道局春风隧道项目部邀请包括中科院声学所、环保部环评中心专家、同济大学在内的行业大咖对噪声治理、设备优化进行会诊，本着公开透明的原则，邀请居民代表参会共同献计献策。优化提升完成后，经市生态环境局罗湖管理局测试，泥水分离厂等效噪音达标、场界噪声达标。

与此同时，项目部与深圳市交通运输局、信访局、生态环境局、罗湖区信访局、桂园街道办、鹿丹村社区党委启动党建共建机制，多次召开联席会议，倾听居民合理诉求，在确保安全的前提下，严格控制作业时间，只在周一至周五工作时间掘进。

持续关爱，上门服务

与此同时，中铁隧道局与鹿丹村社区党委开展党建共建活动，在中海鹿丹名苑7栋出资修建社区老年活动中心，配置了报刊、茶台、健身器材、棋牌、水果茶点等，方便社区老人活动，项目每天安排专职人员进行配套服务，登记来访者的需求、意见和建议，解答疑问。

在桂园街道办事处的大力协调下，在远离泥水分离厂的中海鹿丹名苑6栋开辟老人临时休息室，配置电视、床、沙发、水果、茶点等，项目每天安排专职员工服务前来休息的老人。安排工作组入驻老年活动中心，随时倾听居民心声、服务社区居民；与社区党委一起，端午、中秋、春节等传统节日慰问社区长者。

攻坚克难，加速搬迁

市交通运输局坚持以人民为中心的发展理念，成立了主要领导挂帅的专班，中铁南方投资集团、中铁隧道局集团同步成立工作专班，研究搬迁可行性。中铁南方投资集团主要领导多次深入现场，研究搬迁可行性，踏勘选址，最终推动深圳市政府同意在距离鹿丹名苑小区以西约300米的深圳河畔重新选址建设泥水分离厂;省信访督导组对泥水分离厂搬迁进行专项督导并提出明确的时间节点要求。

在市交通运输局建设中心的领导下，中铁隧道局春风隧道项目克服临近春节的特殊情况，与市治河办进行了多次友好协商，最终在满足治河办相关需求的情况下，于2020年1月22日顺利完成治河办职工安置工作，提前完成省信访督导组提出的时间节点要求。

春节以来，一场突如其来的疫情使泥水分离厂搬迁面临重重困难，人员返岗受限、出渣困难、原材料供应不足，经统计，整个搬迁工程受影响约1个月。项目沉着应对，坚持一手抓疫情防控、一手抓复工复产，组织工人包车点对点返岗，对所有返深人员进行核酸检测。同时市交通运输局建设中心积极推动混凝土搅拌站、出渣码头复工，中铁南方组织项目在确保安全质量的前提下，通过积极赶工措施、加大平行作业力度，把失去的时间抢回来。

春风隧道工程采用目前国内最大直径泥水平衡盾构机进行施工，开挖直径达15.80米。泥水盾构机在隧道开挖过程中，通过特制的泥浆维持刀盘前方土体稳定，防止地面坍塌；盾构掘进产生的渣土通过泥浆携带到泥水分离厂经过分离后外运，泥浆重新回到掌子面，实现了“零排放”和“绿色施工”。采用泥水平衡盾构开挖是市政隧道工程中最安全、最环保的选择。（陈春彬  叶立鹏）