由公司承建的杭州至富阳城际铁路附属配套工程（之江段）土建项目，位于杭州市西湖区内长深高速与之浦路快速路之间的云河街主干道上，车流量大且两侧地下管线众多复杂，只有先行施工横穿的35千伏、110千伏电力管箱涵，才能完成交通导改，然后打围实施主体施工。根据管线迁改和保通道路施工，结合项目工期短、施工任务重的特点，项目筹划了三期打围施工的目标。3-1期交通导改成为促使项目快速进入主体施工、确保年度施工任务和工期的关键。

为顺利实施3-1期交改打围，项目部以交通安全为已任，高度重视，积极谋划实施施工好新建长700米的双向六车道保通道路，确保施工期间公共交通顺利运行。

4月20日凌晨，项目经理李东泰组织项目全体人员兵分两路，分别在枫桦西路与之江大桥位置指挥交通、摆放临时交改设施与划线等工作，同时杭州市交警支队、杭州地铁集团有限公司相关领导抵达交改现场全程指挥。杭富城际3-1期交改打围在大家的共同努力下顺利完成，为项目争抢进度奠定了坚实的基础，本次导改的完成，标志着项目工程正式进入主体围护结构施工阶段。

本次交通导改实施工作中，项目部坚持全面考量，优中选优，不断完善，确保安全。一是方案先行，有理有据。项目部以大流量下交通导改为课题，提前与交警等相关单位进行沟通协调，以相关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制了切实可行、经济合理的施工方案，并多次组织召开专家评审会对制定的导改方案进行综合评审，不断完善，确保方案优良、可行性强；二是强化安全意识，提高安全生产水平。严格落实当地政府及相关部门制定的各项安全规章制度，对道路导改期间的交通疏导人员及现场内外协调施工人员进行严格的安全教育培训，不断强化和提高各级作业人员的安全水平；三是成立以项目经理为组长的应急救援领导小组，对施工区段各个环节严格把控，加强特殊情况下统筹协调和应急处理；四是全力做好现场安全文明施工，对新建保通道路围挡、防撞墩、指引路牌、爆闪指示灯等进行合理布置和放装，做到路通指示齐，文明通行有保障。

3-1期交改完成后，项目完成了人员、材料、设备等组织进场，场地临时设施在紧张有序建设中。5月4日，第一根咬合桩正式动工，工法桩、格勾柱、地连墙也相继展开施工，项目将朝着年度计划目标快速冲刺。