喜迎公司两会，杭城佳讯再传。地铁1号线“钱塘先锋号”盾构机在连续三日的掘进施工中，完成了日均掘进8环的好成绩，累计掘进达到300环，实现了盾构施工的高产稳产，保持了快速、高效掘进的良好势态，为顺利完成2019年的生产任务奠定了夯实的基础。

在继1月4日创下始发以来日掘进9环（18米）的生产记录后，项目管理团队持续进行工序分析，以生产环节“三个零耽误”为目标，强化各个环节监管和配合，有效提升了盾构掘进的效率。在工序衔接方面，从管片拼装、盾构掘进、垂直水平运输、泥浆外运等方面入手，分析和卡控各个工序环节的时间节点，通过每10分钟反馈生产进度制等方法，及时进行纠偏，深度优化工序推进的提升空间，确保各个施工工序，相互呼应，默契配合，互不耽误，最大限度缩短工序衔接时间，实现了工序衔接零耽误。

在盾构掘进人才培养方面，项目于2018年12月31日下发关于培养盾构掘进核心人才培养工作的通知，通过设置见习盾构主司机、见习盾构值班工程师、见习管片拼装手等岗位，制定师带徒奖励考核办法，快速建立了项目盾构掘进人才的核心梯队，为盾构掘进提供强有力的人力资源保障，实现了掘进人才零耽误。

在盾构机设备维保方面，项目于2018年12月31日起，开展“护航钱塘先锋号，管理干部上一线”的活动，将原有的设备部、维保班、电工班拆合重组，成立护航一班、护航二班，针对设备的故障建立钱塘先锋号问题分析库，形成第一时间解决设备故障、第一时间恢复盾构掘进的工作状态，机时利用率达到92.1%，实现了设备故障的零耽误。精细的工序分析、流畅的工序衔接、默契的人员配合、优质的设备保障，逐步形成杭州地铁一号线盾构施工的高效姿态，推动着钱塘先锋号盾构机的“健步如飞”。

2019年项目的施工生任务繁重，近5亿的生产任务更是让全体员工如芒在背。为切实打好杭州地铁首条大直径泥水盾构的穿江攻坚战，项目将以如临深渊、如履薄冰、如坐针毡的工作态度，只争朝夕、分秒必争、朝干夕惕的工作劲头，持续的掀起施工生产的高潮，给业主交出一份满意的的答卷，为公司实现杭城地铁的可持续经营不懈奋斗！