1月19日凌晨2点，洛阳地铁1号线七里河站-王城公园站区间右线盾构顺利下穿涧河。

洛阳地铁1号线七里河站-王城公园站区间自七里河站始发掘进，区间沿中州路向东延伸，下穿涧河后到达王城公园站，区间单线全长1396米。其中，下穿涧河是盾构掘进施工的重点也是难点。七王区间下穿涧河段河面宽度46米，河水深度约3米，河底是自稳性极差的淤泥、细沙和富水卵石层。盾构抵达河边后，地层明显发生变化，项目立即组织分析讨论，优化掘进参数，调整渣土改良模式，坚持掌子面土压平衡为第一原则，加强同步注浆和二次注浆控制，精确控制出渣量，确保了盾构安全顺利通过。

自1月16日下午16时盾构机开始下穿涧河，至到1月19日凌晨2点盾尾顺利通过，项目领导班子、技术人员、安全及测量人员24小时轮流值班不间断巡视，只为确保盾构下穿期间现场各项安全工作得到保障。在项目全体员工的共同努力下，七里河站-王城公园站区间右线盾构顺利完成下穿涧河，为洛阳全断面卵石层下穿河流积累了宝贵经验。项目全体员工将秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，认真开展抓安全、抓质量、抓环保，保持高产、稳产，为企业的发展做出应有的贡献。