11月22日，在紧张有序的“万人看南京”观摩活动中，公司南京地铁七号线2标七工区莫愁湖站顺利完成地下连续墙Ⅰ期槽段施工，目前Ⅱ期槽段完成33幅。

莫愁湖站墙深达64米，属于超深地下连续墙施工，如何保障成槽精度、钢筋笼吊装安全、混凝土连续浇筑及到场混凝土质量，成为本工程的重点。为此，项目管理团队在机械设备、材料、施工工法及施工过程等方面不断加大管控力度。为了确保成槽的垂直度，施工深度每达20米就进行一次超声波垂直度检测，每抓超声波检测不小于3次，每幅槽超声波检测不小于9次。若有偏差项目施工立即停止成槽作业，进行纠偏；地下连续墙钢筋笼长度约64米，钢筋笼标准幅重量约78.27吨。如此的庞然大物对起吊设备要求极高，同时起吊的安全至关重要。为确保钢筋笼安全吊装入槽，项目制定专项钢筋笼吊装方案并组织专家进行评审；钢筋笼进行整体制作分体吊装、合理布设吊点。每次钢筋笼吊装前项目安全总监都会组织相关人员对吊装工具进行检查，并签发吊装令；选择合理的履带吊及吊车站位、专人指挥，确保吊装安全；莫愁湖站处于市区中心，早晚高峰期间堵车严重，最大幅混凝土浇筑量达520立方。施工过程中必须保证混凝土连续浇筑及到场混凝土质量。混凝土浇筑期间项目安排专人现场指挥确保混凝土连续供应；严格控制混凝土开盘时间，避开早、晚高峰；浇筑期间试验员对混凝土质量进行现场检查。

在地连墙施工过程中，合理安排施工工序，及时优化施工方案，加强设备保养维修。通过精心组织管理，克服了泥浆、渣土外运难、混凝土供应不及时等诸多困难。确保了安全、质量可控同时进度满足业主要求。为后续Ⅱ期槽的施工提供了宝贵的经验，同时也为莫愁湖站12月底完成全部地下连续墙施工奠定了坚实基础。