11月23日下午14时30分，随着最后一方混凝土入模，公司郑州至巩义市域铁路配套土建06标一中站主体结构最后一块顶板浇筑完成，宣告主体结构完美收官，比业主节点提前了32天。与此同时，一中站附属结构1号出入口、风亭完工29%，7（w）号出入口、风亭完工46%，郑州地铁集团公司特发贺电表示祝贺。

一中站位于郑州中原区中原西路与河清路交叉口，与郑州市一中为邻，与郑州煤电股份有限公司相接，是一座重要地下交通客运车站，也是全线最大的一个车站，为明挖地下二层岛式车站。一中站长515米，宽20.1米，标准段基坑埋深约16.95米，该站共设置10个出入口通道，1个安全出入口，2个预留出入口，3组风亭。

郑州一中站采用明挖法施工，从2018年1月施工围护结构到基坑第一铲土方开挖，从第一根钢筋制安到混凝土浇筑封顶，项目部克服了征地拆迁、管线迁改、土方外运、大电迁改、扬尘治理等一系列工作中的困难，以严要求、高标准为原则，合理安排工序，想方设法提高工效，快速推进施工进展。进场后项目结合生产实际，先后成立了征地拆迁小组、安全生产管理小组、扬尘治理小组、标准化建设推进小组等一系列工作组，以迎难而上、永不服输的劲头和任劳任怨、尽职尽责的担当，为顺利开展施工打下了坚实基础。项目部全体人员以“保安全、求质量、促进度、增效益”为目标，脚踏实地、务实进取，始终坚持安全质量无小事，不断增强安全质量标准化意识。严格落实“八个100%”扬尘治理措施，发扬奉献精神和团队力量，坚持真抓实干，取得了一系列突破，在郑州地铁集团有限公司组织的月度综合考评中多次名列前茅，在西流湖街道办建筑工地扬尘治理评比中多次荣获扬尘治理“流动红旗”。

一中站主体结构的顺利封顶，为后续附属结构施工创造了有利条件，为一中站整体工程顺利完工提供了坚实保障，同时也展示出了中隧人“不忘初心、不辱使命、不负重托”的决心和干劲。项目全体参建人员将继续努力，为实现建设中原中心城市的目标，在中原大地再创佳绩、再续辉煌。