1月15日上午9时18分，随着成槽机缓缓开挖，公司苏州轨道交通5号线8标南园路站正式开工，标志着南园路站建设步入实质性施工阶段。业主、监理和项目相关人员参加了开工仪式。

       园路站自去年3月管线改迁进场以来，影响施工进度的原因主要有三方面：一是管线改迁难度大，需改迁管线涉及污水、给水、弱电、热力、燃气、电力等十多家单位。车站区域内管线多而杂，很多管线分属不同单位，导致不能同时施工，一些老管线因缺失分布图，导致施工难度特别大，影响施工进度；二是交通疏解难度高。南园路站位于老城区，道路狭窄，周边建筑物错综复杂；三是征地拆迁涉及到周边多家单位，征地拆迁难度大。项目为此召开过2次专家专题会议、12次管线例会和56次现场会议，并积极与相关单位沟通协调，经过努力，最终克服了种种困难，实现了开工。

       南园路站是苏州轨道交通5号线建设综合难度最大的地铁站，受到业主和监理的高度关注，项目部将以打造标杆站点、引领全线为使命，树立“必争第一”的理念，严抓项目管理，确保安全质量，以优异的施工业绩谱写新的篇章。