10月20日，经过短短两个多月的时间，武汉地铁七号线3标盾构工区在场地提供条件较差的情况下，完成了场地布置硬化、泥浆分离系统与调制浆系统建造、轨线门吊安装、盾构机的拆除调转与组装、刀盘改造等泥水盾构系统繁杂的前期准备工作。武汉地铁三号线越汉江隧道工程右线泥水盾构实现验评始发。

武汉地铁三号线越汉江隧道右线长1163.828米，其中盾构掘进884.269米，矿山法开挖初支衬砌、盾构机管片拼装通过279.559队米；左线长1162.171米，其中盾构掘进871.271米，矿山法开挖初支衬砌、盾构机管片拼装通过290.9米；掘进埋深大，过硬岩，有一定的难度。

该工程施工由四号线二期二标盾构工区队伍整建转入承接，专业队伍传承明显。团队表示，将克服一切困难，实现“单线百天过汉江目标”，深入彰显中铁隧道盾构施工专业队伍底蕴。