南疆铁路吐库二线中天山隧道位于新疆吐鲁番地区托克逊县与巴音郭楞蒙古自治州和硕县间中天山东段的岭脊地区，穿越中天山北支博尔托乌山中山山地，所处地点为戈壁荒漠区，平均海拔1100-2950米，最高海拔为2951.6m，隧道最大埋深1700米，常年少雨。隧道右线全长22467米，为南疆铁路吐库二线全线控制性工程，隧道的建成一是建设“丝绸之路经济带”的需要；二是加快新疆经济社会发展的需要；三是总公司坚决落实中央新疆工作座谈会精神的需要；四是铁路服务新疆各族人民的需要，更是落实习近平总书记在2013年9月8日访问哈萨克斯坦等中亚五国时倡导的共建“丝绸之路经济带”远景具有重要意义。

该工程经过全体参建员工88个多月时间奋战，即将投入使用，施工过程中克服了地质复杂多变、隧道长距离运输、隧道高温高湿、通风与供电、设备故障频发、人员紧张、资金压力、多工序交叉作业等问题；通过全员的努力，首次实现二次衬砌与掘进同步，并获得了国家专利；创造了国际上首家TBM独头掘进（中间无斜井、竖井等辅助施工）12753米的施工记录；创新发明了《一种隧道掘进机主轴承大齿圈轮齿的开仓修复方法》，已申报国家发明专利；攻克了《中天山特长隧道TBM超长距离施工通风技术研究》、《中天山特长隧道高压富水段施工技术研究》、《中天山特长隧道TBM围岩分级及高地应力对施工影响研究》三项科研成果，分别获得2013年乌鲁木齐铁路局科学技术一、二、三等奖；在精心组织、很抓工序、科学施工，在保安全、保质量、保节点、保稳定情况下，提前1天完成550米救援站台开挖；提前2天完成中天山隧道右线二衬全部工程；提前10天完成中天山1#横洞135米衬砌；提前10天完成中天山隧道新增2#横洞开挖；所剩最后目标就是在8月31日完成乌苏通沟右线大桥2台4墩和8月25日完成中天山右线隧道整体道床，根据目前施工进度有望提前完成既定目标。

目前，项目全体参建员工正秉承“攻坚克难的拼搏精神、吃苦耐劳的奉献精神、敢为人先的创新精神、乐观坚守的忠诚精神、激情协作的团队精神”的中天山精神，奋战在各自的岗位上，正全力以赴为实现吐库二线年底开通积极努力。