5月18日上午，重庆五号线5104标人和站附属工程站前钻爆段竖井第一根旋挖钻孔桩成功开钻，标志着人和站施工的开始。至此，由公司承建的重庆五号线实现了全标段的开工目标，并即将拉开全面施工的序幕。

人和站位于北部新区金开大道西段，结构外包总长度219.60m，为明挖岛式车站，周边小区密集，交通繁忙。其附属工程站前钻爆段竖井位于职业学校操场北侧，是和睦路站～人和站地下区间的出渣与进料通道，竖井深18.9m，施工通道长30.1m，左线隧道长499.782m，右线隧道长489.926m。竖井采用钻孔灌注桩作围护结构,钻孔直径0.8m，地质为回填土、粘土与砂岩。

孔桩钻到设计标高检验合格后，下放钢筋笼，进行浇注混凝土。竖井共需施工作32根围护桩，之后，施作冠梁及横撑进行开挖。