新年伊始，张唐项目部召开了风险管控分析会，对2014年可能存在的10项风险进行了全面的梳理和分析，并制订了专项措施预案，进行了安排部署。

安全风险：在7月份隧道开挖结束以前，仍然把火工品管理作为安全风险第一要务进行严格控制。隧道施工死守安全红线，控制好超欠挖，稳中求快。车辆运输管理更加深入、细致，日常检查常态化、程序化。桥梁施工谨防人工挖孔桩和高空作业施工，制度约束，责任到人。

成本风险：1、隧道施工：杜绝安全事故，控制正常性费用支出；加快施工进度，提高施工生产效率；持续强抓超欠挖控制，在“节流”上下功夫。2、桥梁施工：抓住施工黄金期，快速组织施工，与时间赛跑。

商务风险：调动全员抓内控，组织优势力量搞二次经营。项目常务副经理、土木总工和总经济师是二次经营的总牵头人，集中精力，全力以赴求突破。

工期风险：在优化施工组织安排的基础上做好防范管控，提前策划，认真评估，避免事后总结的情况发生，将工作变被动为主动。对于分部工作，项目部多支持，多帮扶。

资金风险：2014年现金流极为紧缺。项目部、分部加强内部资金整体调控和资金预算管理，把有限的资金用在刀刃上，保证每月人工工资、电费、火工品、钢材、水泥等必要费用的支出，保证施工生产的持续运转。

履约风险：提前开展隧道工程的检测、缺陷整治工作，确保竣工验收合格率。慎重评估协作队伍履约能力，果断决策，减小履约风险。

技术风险：认真吸取2013年技术管理方面的教训，项目部牵头，对隧道、桥梁的测量、技术交底等进行全面的复核检查，确保万无一失。

维稳风险：随着多个工作面的相继完工，协作队伍退场面临着极大的挑战，可能会引起一系列维稳问题，无法回避，处理过程也会很痛苦。项目部和分部提前做好维稳风险的评估，做好心理和处置准备，尽量将工作做到前边，妥善处理。

投诉风险：工程进行到后期，项目部及各分部均将面临着地方对征地拆迁、房屋裂损、村矿缺水等各种五花八门的投诉风险，同时也会面临着质量、安全、供货商甚至是廉洁的投诉风险，需要我们有敏感的预判意识和有效的应急处理措施。

其它风险：工程项目故有的地质水文风险、气候风险、政治风险等没有办法预料但又可能存在，也是项目部必须面对的。

2014年是张唐项目充满挑战和希望的一年，也是大家开始分享胜利成果的一年。通过对项目风险的梳理和分析，既理清了思路，又统一了认识，在各种风险应对上，可以做到未雨绸缪、心中有数。