3月27日下午3点，南宁市轨道交通建设指挥部组织南宁市轨道办、市监察局、市安监局、市城乡建委、市规划局、市城管局、市公安交警支队、市建管处、市人防办、兴宁区政府、市公交总公司、轨道公司等单位在南宁地铁11标项目部会议室召开1号线火车站站、朝阳广场站工程进展现场协调会。

轨道公司总经理黄钟晖汇报了1号线土建施工进展总体情况，对目前制约火车站站、朝阳广场站实施全面围蔽的交通疏解、征地拆迁、人防工程等问题作了详细汇报。

1号线火车站站、朝阳广场站为全线任务最重、交通疏解最复杂、管线协调难度最大、基坑深度最深（朝阳广场基坑深32米）等特点，是整个1号线的咽喉工程。目前受交通疏解、火车站站房屋征迁等因素的制约，施工围蔽与开工时间比计划时间滞后。

针对该状况，项目部主动出击，多方多渠道给轨道公司、区政府施加压力，同时全力配合轨道公司、兴宁区政府、各产权单位工作，想方设法促进各项推动工作，腾出房子，将兴宁区政府工作组与征拆办设在了火车站工区，项目部工作人员与工作组人员一起现场办公，及时进行沟通。

此次会议，市交警支队、市公交总公司、兴宁区政府、园林、城管、沿线各产权单位均表示要想方设法继续推进各项工作，创造条件，早日为施工提供场地，全力支持南宁地铁建设。

因火车站站受银河大酒店等征拆制约，先期实行局部围蔽，计划全线围蔽时间为5月31日。