11月23日，赤城白河特大桥施工现场彩旗飘扬，礼花绽放，鞭炮齐鸣，建设者们意气风发，士气高涨，随着现场施工负责人一声令下，钻机开钻了白河特大桥第一桩。这标志着中铁隧道股份承建的张唐铁路白河特大桥正式开工建设。

赤城白河特大桥为张唐铁路全线最高的桥梁，属于张唐铁路全线“十隧三桥”控制性工程之一。地处河北省张家口市赤城县境内赤城车站附近，桥址位于山区间河床地区，将跨越G112国道和白河。张家口方向与赤城站2号大桥通过路基相连，唐山方向通过路基段与红星隧道相接。赤城白河特大桥起点里程改DK97+138，终点里程改DK98+778，中心里程DK97+961.25，全桥长1636m，最大桥高超过60m，采用28-56m简支箱梁及1-20m预制T梁。

白河特大桥里程长，跨度大，墩柱高，工艺复杂,难度大，预制梁段，节段拼装湿接施工。气候条件恶劣，当地气候冬季时间长，气温低，风力大且大风时间长，冬季施工即使采用保温措施，人员作业条件也不允许，为高空作业和冬季施工造成了巨大的不利影响。工期异常紧张，工期压力大、风险高。

赤城白河特大桥按照计划预计于2014年3月正式完工。白河特大桥的建成为通往张家口方向的桥梁铺架提供通道，同时也对张唐铁路全线的建成奠定了基础。