12月28日，武汉地铁迎来了历史上第一个一年开通运营两条地铁线的喜庆吉日。地铁六号线成为了历史上首个一年开通两条地铁线的线路。

       在武汉地铁六号线，中铁隧道股份承建了拆迁难度最大、交通疏解最难、流动人口最密集、开工时间最晚、车站主体最长、盾构区间最短和出入口最多的六号线十一标武胜路站、武胜路—汉正街区间及汉正街站，其中武胜路站长547米，设置15个出入口和5组风亭、两个联系通道，穿越车水马龙的武胜路立交桥和多条交通要道；武胜路站—汉正街盾构区间全长194米，为武汉地铁建设史上最短的双线盾构区间，穿越利济北路、利济路天桥、汉正街第一大道地下商城等构建筑物；汉正街站全长190米，设置4个出入口两组风亭和两座联系通道。

       自武胜路站、武—汉盾构区间、汉正街站主体工程进入全面施工以来，在公司领导及部门的高度关注下，在业主、设计、监理的主动解难和协助下，在政府部门的积极配合下，项目部主动出击，掀起了一轮又一轮的“保安全、保质量、保工期”的施工生产高潮，采取“抓大控小、见微知著、筹近谋远、抢前清后”的施工管理方针，以强有力的激励措施，充分调动全体参建单位和员工和生产积极性；以主动配合的姿态，充实劳动力协助作业队伍展开大战；以积极作为的态度，加大人力、物力和设备投入确保全面开花结果；以不忘初心的精神，永远把规矩纪律、安全质量挺在前面。特别是在今年8月主体工程完工后，项目部不敢有丝毫懈怠，不敢有丝毫松劲，不敢有丝毫马虎，仅仅用了近4个月时间，投入精兵强将，采取人海战术和设备投入，完成了20多个出入口和风亭的施工任务，受到了业主的高度评价。

       在12月28日的开通运营仪式上，我公司25名员工代表受邀成为施工单位代表方队，项目经理陈礼博被邀请作为嘉宾与市长万勇乘坐首趟地铁列车检阅六号线。