苏州轨道交通Ⅲ-TS-13标星港街站主体开挖
日期：2016年06月06日
来源：江苏苏州
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6月4日，中铁隧道股份苏州轨道交通Ⅲ-TS-13项目主体土石方开挖顺利开工，这标志着轨道交通Ⅲ-TS-13标工程已经进入全面施工阶段，并为2018年6月30日工程竣工赢得了时间。
苏州轨道交通Ⅲ-TS-13表星港街站为3号线与5号线换乘站，采用三穿二型岛T字换乘方式，其中，3号线为地下两层岛式车站，车站结构形式采用两层三跨(局部两层两跨、四跨)箱形框架结构。车站主体长531.3m，标准段宽22.9m，5号线部分为地下三层车站，与3号线换乘，车站结构形式为三层三跨(局部三层四跨)箱形框架结构。车站主体长256m(含3号线部分)，标准段宽22.7m。车站主体围护结构为地下连续墙，于2015年12月15日开工，截止5月9日，完成地下连续墙109幅、钻孔灌注桩52根、三轴搅拌桩施工40根及其他附属工程星港街站河道抽水及25000m³河道回填等工作。
项目部自开工以来，实行了无节假日领导24小时作业巡查制度，每日安排领导和部室主管带班进行早查、午查、夜查制度，把施工过程中急需解决的问题现场解决，确保各施工节点的安全、质量、进度可控。
项目部在施工过程中优化施工组织，保证了星港街站地下连续墙施工进度有序进行。具体优化措施是：一是强化人、物、机资源优化配置；二是充分运用激励机制，调动所有参建员工生产积极；三是落实安全质量和文明施工监督制度，确保施工安全和工程质量受控；四是深入开展“安全月”活动，进行安全、质量宣传教育，让安全、质量意识入脑、入心。
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